HP.31.6VG.30.E英德諾曼油箱安裝過濾器internormen濾芯
| HP.31.10VG.30.E英德諾曼 | EHP.90.25VG.30.E英德諾曼 | EH.901.3VG.HR.E英德諾曼 |
| HP.31.6VG.30.E英德諾曼 | EHP.90.16VG.30.E英德諾曼 | EH.601.80G.HR.E英德諾曼 |
| HP.31.3VG.30.E英德諾曼 | EHP.90.10VG.30.E英德諾曼 | EH.601.40G.HR.E英德諾曼 |
| FHP.60.25VG.30.E英德諾曼 | EHP.90.6VG.30.E英德諾曼 | EH.601.25G.HR.E英德諾曼 |
英德諾曼了自身結(jié)塊來
形成較大的顆粒。
在柴油系統(tǒng)過度煙塵的來源包括
在加油或者限制進(jìn)氣口
較差噴射噴霧模式堵塞噴嘴等
環(huán)磨損，氣門導(dǎo)管，渦輪增壓
器增壓或密封
氧化濾芯油濾芯潤滑油產(chǎn)過濾
器定時(shí)差，濾芯油不良或潤滑油
堵塞或不濾芯作潤滑油濾清器
通常的建議是達(dá)到或接近大多
數(shù)柴油系統(tǒng).的煙塵整改或排水渠，
但要提供意見的決定也是基于
單元的以個(gè)濾芯為基礎(chǔ)的模
PSH6100W
過濾器TAISEI KOGYO濾芯.............................D143T125A
PSH610U過濾器TAISEI KOGYO濾芯 .................................D143C10A
PSH610UW過濾器TAISEI KOGYO濾芯 ..............................D143T10A
PSH6200W過濾器TAISEI KOGYO濾芯.............................D143T200A
PSH620U 過濾器TAISEI KOGYO濾芯.................................D143C25A