移動式過濾小車的應(yīng)用范圍：
1、 過濾新油。
2、將儲存在油箱或油罐中的油液抽到系統(tǒng)油箱中。
3、凈化正在使用中的油液。
4、改善已有系統(tǒng)的過濾性能。
5、去除系統(tǒng)中的水分。
6、可用于液壓油，齒輪和潤滑油。
移動式過濾小車的原理簡介：
移動式過濾小車是一種預(yù)過濾和為油箱注油及凈化已存油液系統(tǒng)的理想方法。油液在注入
系統(tǒng)之前必須過濾凈化。未經(jīng)過凈化的新油其污染度往往是超過實(shí)際液壓系統(tǒng)油液規(guī)定的要求
的。由于新油具有較高的初始污染水平，大多數(shù)的新油（即使是剛從油罐中抽取出的）也不適
合直接使用。造成新油污染的原因是多方面的，各種污染物，無論顆粒和水分，都有可能在加
工，混合處理和貯存過程中夾雜進(jìn)新油液中。
油液中的游離水分可通過在出口過濾器中安裝吸水濾芯去除。吸水濾芯是由具
有與水有很高粘合力的聚合體制成。游離水分一旦接觸此種材料即被去除。
派克移動式過濾小車裝備有兩級大容量的大流量過濾器，濾芯使用壽命更長，可為
系統(tǒng)提供更好的保護(hù)。一級（進(jìn)口）過濾器可過濾掉較大的顆粒，二級(出口)過濾器可濾除精
細(xì)顆?；蛩?。耐用的工業(yè)用齒輪泵可縮短過濾時間。
移動式過濾小車是保護(hù)系統(tǒng)使其免受污染造成的危害的經(jīng)濟(jì)的方法。
1、 過濾新油。
2、將儲存在油箱或油罐中的油液抽到系統(tǒng)油箱中。
3、凈化正在使用中的油液。
4、改善已有系統(tǒng)的過濾性能。
5、去除系統(tǒng)中的水分。
6、可用于液壓油，齒輪和潤滑油。
移動式過濾小車的原理簡介：
移動式過濾小車是一種預(yù)過濾和為油箱注油及凈化已存油液系統(tǒng)的理想方法。油液在注入
系統(tǒng)之前必須過濾凈化。未經(jīng)過凈化的新油其污染度往往是超過實(shí)際液壓系統(tǒng)油液規(guī)定的要求
的。由于新油具有較高的初始污染水平，大多數(shù)的新油（即使是剛從油罐中抽取出的）也不適
合直接使用。造成新油污染的原因是多方面的，各種污染物，無論顆粒和水分，都有可能在加
工，混合處理和貯存過程中夾雜進(jìn)新油液中。
油液中的游離水分可通過在出口過濾器中安裝吸水濾芯去除。吸水濾芯是由具
有與水有很高粘合力的聚合體制成。游離水分一旦接觸此種材料即被去除。
派克移動式過濾小車裝備有兩級大容量的大流量過濾器，濾芯使用壽命更長，可為
系統(tǒng)提供更好的保護(hù)。一級（進(jìn)口）過濾器可過濾掉較大的顆粒，二級(出口)過濾器可濾除精
細(xì)顆?；蛩?。耐用的工業(yè)用齒輪泵可縮短過濾時間。
移動式過濾小車是保護(hù)系統(tǒng)使其免受污染造成的危害的經(jīng)濟(jì)的方法。
規(guī)格：5MFP、10MFP.、20MFP.、30MFP.、
流量：20L/min、40L/min、80L/min、120L/min、
重量：46kg
尺寸：1034*650*500
推薦工作粘度：小于160
旁通閥設(shè)置：0.2bar
濾材：合成纖維、不銹鋼網(wǎng)、除水濾材
工作溫度：-20至120攝氏度
電源參數(shù)：380V
電機(jī)參數(shù)：0.75kw
液體兼容：石油或礦物質(zhì)油
部件組成：車架、軟管、三元乙丙烯、濾頭、鋁下殼、
過濾精度：2微米、5微米、10微米、20微米
變換濾芯：頂部更換
納污容量：2微米;110克，5微米、130克，10微米、135克，20微米、140克。
流量：20L/min、40L/min、80L/min、120L/min、
重量：46kg
尺寸：1034*650*500
推薦工作粘度：小于160
旁通閥設(shè)置：0.2bar
濾材：合成纖維、不銹鋼網(wǎng)、除水濾材
工作溫度：-20至120攝氏度
電源參數(shù)：380V
電機(jī)參數(shù)：0.75kw
液體兼容：石油或礦物質(zhì)油
部件組成：車架、軟管、三元乙丙烯、濾頭、鋁下殼、
過濾精度：2微米、5微米、10微米、20微米
變換濾芯：頂部更換
納污容量：2微米;110克，5微米、130克，10微米、135克，20微米、140克。